半导体要“变天”,汽车传感器TT5011-1来了
半导体要“变天”,汽车传感器TT5011-1来了
半导体要“变天”消费电子订单减少,汽车电子价格上涨
业内消息人士称,个人电脑和消费电子产品需求仍然低迷,没有出现季节性回升迹象,DRAM和NAND闪存芯片的价格从6月下旬以来开始迅速下跌,且存储芯片价格尚未见底,价格波动可能会持续到今年第四季度;
消费电子MOSFET面临高库存压力,业界传出,小信号、通用型MOSFET库存水位落在3-4个月水准者不在少数,ODM、芯片商达首波降价协议。
值得注意的是,2022年前半期半导体产业下游需求保持结构性增长,新能源汽车、数据中心业务有望接力消费电子产品,成为新一轮科技革命中的盈利增长点。
MCU芯片传砍单降价潮,半导体市场退烧
半导体芯片砍单降价风暴扩大。因下游库存升高,先前价格相对硬挺、供不应求的MCU开始出现报价雪崩潮,尤以台厂锁定的消费型应用价格压力,更传出全球大MCU厂产品价格腰斩的消息。其中,应用在消费电子上的MCU的价格压力。
MCU成为继驱动IC、部分电源管理IC与CIS影像感测器之后,又一面临砍单降价压力的关键芯片。MCU芯片的砍单降价也透露出了半导体市场退烧,景气度低迷的现状。原本狂缺的芯片在客户端重复下单后,近期受通膨、战争、升息等压力导致需求不如预期,开始大刀砍库存、降价出清。
在缺芯潮席卷全球时,MCU芯片曾经非常抢手。根据ICinsights数据,2021年全球MCU市场规模达196亿美元。中信证券也曾预测2026年全球MCU市场销售额将达到272亿美元,未来5年CAGR预计为6.7%。
但是,近期有消息传出意法半导体、英飞凌、德仪等MCU厂商报价严重下滑。据台媒报道,意法半导体通用型MCU价格从3月的70元人民币下调到32元。由于全球市场的变化,外加通胀、加息、终端需求降温等因素干扰下,目前下游客户的库存升高。
值得注意的是,车载和工控MCU的价格依然硬挺,这波库存调整主要波及的是应用在消费电子上的MCU价格。
MCU板块国内厂商目前处于追赶阶段,车载市场初步开始渗透。但是MCU行业集中度较高,中高端市场多数被国外大厂垄断。从车规级发展情况来看,兆易创新、芯海科技、杰发科技、极海半导体、航顺芯片、芯旺微、华大半导体等相对领先,但与国外厂商仍有显著差距。
因电子消费品的订单减少,股市传来坏消息。今日半导体集体下跌,半导体芯片行业不行了吗?其实芯片行业细分为消费电子,汽车电子,军工,光伏新能源,芯片又分为传感器芯片,数字芯片,模拟芯片等
产品更新换代和产能扩张时都要买入半导体设备和材料。半导体不是不行,而活得比你像想中还要好,半导体牛股一直在翻倍上涨。
台积电生产芯片类型涉及2000多种,有手机,平板,手环,翻译笔等当下热门行业。晶扬电子专注电子产品接口器件静电防护器件,消除人体静电,雷电带给电子产品的伤害。做到超低容值,超小电压,小封装等,我们是静电保护器件的原厂。
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深圳市晶扬电子有限公司
深圳市晶扬电子有限公司成立于2006年,属于国家高新技术企业,深圳市高新技术产业协会会员。
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