比亚迪汉EV上市一个月就出了好几起事故
前天,微博上出现了一段视频,一辆比亚迪电动汽车横穿马路,左后轮轮胎爆胎,地面有很深的划痕。左前轮似乎要掉下来了。
韩电动车于上个月中旬发布。王传福为这款新车开了一只云车。他说,汉电动车是一款结合"安全、性能、豪华"的新能源汽车的基准。
可以说,磨刀已经十年了!
汉电动车上市后不久,一位到4S商店做测试的车主驾驶王的剑十年,以每小时85公里的速度撞上了一棵树。除了对车前的严重损坏外,网民们还发现了一个细节。
安全气囊没有弹出来。
前天的事故也是由一名试驾者造成的。同一天05:30,刘先生试图以每小时65公里的速度在北京丰台区万丰路附近驾驶汉电动车,并在道路中间撞上隔离区,视频中发生了一起事故。
这两起事故有相似之处。麋鹿测试的车主最终买下了受损严重的汽车,并承担了责任。在第二起事故中,刘先生在被交警确认后承担了全部责任。
网民们没完没了地争辩说,一个月内市场上发生了几起试驾事故,无论是车不好还是人不好。技术含量太高的大明星不懂。大明星认为真正有趣的是比亚迪在两起事故后的反应。
在第一次试驾事故发生后,比亚迪在试驾前发出了一份安全提示。他们首先提醒人们不要撞上油门:
3.9秒零加速度,相当于战斗机起飞
他们吩咐众人不要刹车,因为韩的刹车距离是平均的,是世界上第三位的。
我们可以停下来,其他人可能停不下来。
最后,他们告诉大家,汉麋鹿测试没有问题:
但需要专业的路段和专业司机。
不弹出的安全气囊之类的担忧没有提到一个词,数百个字都花在了"广告法"禁止的领域。
大兴看了看地图,前天的事故地点离最近的比亚迪4S商店近10公里。刘先生应该读一读比亚迪最后一次"战斗机起飞",提醒他在踩油门之前开车去了更宽阔的万丰路。
前天发生事故后,比亚迪昨天又发表声明,将断井描述为受损部件,并最终警告人们不要乱写,他们将保留追究法律责任的权利。
大兴看了看比亚迪的声明,有些粉丝说,驾驶一辆性能好的车本来就是对司机提出要求的;另一些人则说,绿化带对高速的冲击,汽车受到了这么一点的伤害,确实表现出色!
下次你发火的时候,你必须注意这一点。比亚迪在第三段开头的声明中已经把重点放在了最有力的词上:
汉为最强的性能车。
这是一个送人的问题,我们首先要强调汉代的表现,然后司机的素质就不高了。
十年前,王传福曾高呼比阿迪(Biadie),他可以在几分钟内建造特斯拉(Tesla),让美国人回到家乡。十年后,特斯拉能否建成,问题已经不复存在。比亚迪(BYD)已经制造出了性能最强的汽车,可以与战斗机起飞媲美。
ABC,三个司机能上你的车吗?