8月28日晚，浙江证监会官方网站公布的"中国国际金融有限公司和华泰联合证券有限公司在吉利汽车控股有限公司的辅导工作总结"显示，吉利汽车(0175.HK)已完成浙江证券监督管理局人民币普通股(A股)的首次公开发行，并在科技创新委员会上市。

        辅导完成后，吉利汽车已经能够正式提交创业板IPO声明，这也意味着吉利汽车将成为"科技创新委员会的第一批股票"。

        辅导工作总结显示，经过辅导，吉利汽车已经按照《公司法》，《证券法》等相关法律法规的规定和中国证监会，浙江省证监局的相关要求，建立了完善的公司治理结构。"股东大会，董事会，独立董事都能够依法履行职责。吉利汽车建立了规范的内部决策和控制体系，形成了有效的财务，投资，内部约束和激励体系。吉利汽车建立了规范的财务会计管理制度，会计基础工作规范，按照企业会计准则及相关会计制度编制财务报表。吉利汽车形成了明确的业务发展目标和未来发展规划，并制定了可行的资金使用方案。

        6月17日，吉利汽车(Geely Motor)宣布，董事会已批准了一项可能发行人民币股票的初步提议，并由科技创新委员会在上海证券交易所(Shanghai Stock Exchange)上市，建议该公司发行人民币股票的规模不应超过该公司已发行股本的15%。6月30日，浙江省证券监督管理局公布了吉利汽车科技创新委员会上市指南协议。

        根据吉利汽车此前的公告，科技创新委员会提议发行的人民币初始数量不超过17.32亿股，全部为新股，不涉及现有股份的转换。其中约40%用于新的示范产品研发项目；约15%用于新能源、车辆联网和智能驾驶等面向技术研究和开发的项目；约30%的收益用于补充营运资本和改善集团的财务和现金流动状况。

        据公开资料显示，吉利汽车于2005年5月在香港联合交易所上市。截至8月28日，香港股市收盘时，吉利汽车报每股15.74港元，市值为1,545亿港元。

        根据吉利汽车的半年度报告，公司上半年营业总收入为368.19亿元，比去年同期下降了23%，净利润为22.96亿元，比去年同期下降了43%。

        在销量方面，吉利上半年售出530400辆，同比下降19%，达到全年141万辆的目标，达到38%。在半年度报告后，吉利宣布今年销量减少6%，从年初的141万辆降至132万辆。