国内油价调整窗口将再次打开。据该机构预测，国际油价高位震荡，受此影响，新一轮成品油价格调整的概率搁浅，国内油价还是暂停上涨的步伐。

在目前的估值周期中，国际油价在短时间内上涨，刷新了近几个月的高点，自那以来，油价一直被封杀并回落，美国和布匹石油在一天内下跌了逾2%。在北京时间3日凌晨，国际油价大幅下跌。I10原油期货下跌1.25美元，至每桶41.51美元，跌幅2.92%，布伦特原油(Brent)下跌1.15美元，或2.52%，至每桶44.43美元。

中宇信息产品分析师刘彪指出，近期国际原油市场的支撑主要来自供应方面。在飓风的影响下，墨西哥湾的一些钻井平台关闭，原油产量下降，美国原油库存继续下降，供应侧紧缩支撑了国际油价走高。然而，市场已经无法继续单边市场，国际油价将很快被封堵在高位，阻力主要来自需求方，飓风不仅影响石油生产，还限制了对汽车的需求，疫情继续蔓延。熊市因素的发酵使原油市场呈现多空对立的态势，国际油价跌入高位震荡，使成品油价格的调整再次面临搁浅。

海通期货认为，根据美国能源情报署的数据，由于飓风的影响，美国原油库存急剧下降了900多万桶，美国原油产量也减少了110万桶。飓风对供应方和需求方都有很大影响，美国炼油厂的作业率已降至不到80%。总体而言，这些数据的利润仍然更高，美国原油库存连续6周下降，但短期内将其作为盈利信号，对油价构成了盘中的巨大压力。如果价格继续大幅下跌，市场逻辑可能会改变，如果价格回到原来的区间，市场波动将继续。

刘彪说，由于国际油价的高波动性，原油市场缺乏对成品油市场的定向引导，成品油价格的调整一直停留在预期之中。

据金连昌计算，截至9月3日，参考原油品种的平均价格为44.90美元/桶，变动率为0.11%，汽油和柴油的相应零售价提高了5元/吨，不超过50元/吨的价格调整分界线，目前的价格调整或停产。

如果实现上述预测，今年迄今将是国内油价调整的第十一次接地，其中六次是由于"底价"保护机制未调整而引发的。到目前为止，今年国内成品油市场已经经历了16轮价格调整窗口，呈现出"3涨3 10接地"的格局。上一轮汽油和柴油价格分别上涨85元/吨和80元/吨。目前，汽油价格降低了1545元/吨，柴油价格降低了1490元/吨。

下一轮价格调整窗口将于2020年9月18日24：00开启。龙中信息石油产品分析师李琰认为，近期国际原油市场的积极因素仍然稳定，预计下一轮国内油价上涨的可能性更大。

金连昌分析师边文静表示，未来国际原油或维持小幅震荡，受基本面因素抑制多数，反弹动力不足，难以对国内成品油市场有明显支撑。短期内，市场观望情绪难以消除，下游企业对进入市场持谨慎态度，市场整体交易气氛依然清淡，成品油价格有限。